Bränslevattenavskiljare

GZCR12T(R12T) Marine Series Spin-on Fuel Filter Water Separator (FFWS) erbjuder ultimat skydd för dina marina och lätta industriella bensinmotorer. Denna FFWS använder ett H&V Coalescer-filtermedium, som tar bort 99 % av föroreningarna (t.ex. kiseldioxid, sand, rost, fernissor och vatten) från bränslet innan dessa material når de kritiska interna komponenterna i din motor. Denna bränslevattenavskiljare är designad för enkel installation och fältservice. Den genomskinliga uppsamlingsskålen av polykarbonat och det hållbara pressgjutna monteringslocket är lätta att rengöra och kan återanvändas för flera tjänster. Dessutom kan monteringslocket och avloppsskålen konfigureras utifrån dina installationskrav. Vi erbjuder monteringsfästen för denna serie av filter.

Vad gör en bränslevattenavskiljare?

En bränslevattenavskiljare är en viktig del av varje båts bränslesystem. Genom att separera vatten och föroreningar från ditt bränsle säkerställer det att din motor går smidigt och effektivt. Det hjälper också till att förlänga livslängden på din motor genom att förhindra korrosion och andra skador orsakade av vatten och skräp.

Hur ofta ska jag byta bränslevattenavskiljare på min båt?

Bränslevattenfilter på vikbåtar bör bytas en gång per år eller 100 motortimmar. Med tanke på den hårdare länsmiljön för större båtar bör bränslevattenavskiljarfiltren inspekteras var sjätte månad. Filter är billiga och det är tillrådligt att byta dem regelbundet.

Blir bränslevattenavskiljare dåliga?

Tillverkare och tekniker av marina motorer rekommenderar att du förvarar alla båtar med bränsletanken nästan full, vilket bara lämnar en liten kapacitet för att ta emot expansion av bränslet om temperaturen värms upp.

Som besättningsmedlem älskar du naturligtvis vatten. Men du vill definitivt inte ha vatten i din båts bränsle.

Om vatten kommer in i bränslet kan det orsaka en hel del problem för motorn. Och när vatten blandas med etanolblandningen genomgår det en process som kallas "fasseparation", vilket skapar slam i bränsletanken och kan leda till motorskador.

Använd en klar glasflaska för att kontrollera om det finns vatten i ditt bränsle. Häll vatten från bränslefiltret i glasflaskan och låt det sitta i några minuter.

Om det inte finns något vatten i bränslet kommer vätskan i glasflaskan att ha samma ljusgula färg. Om det finns vatten kommer gasen att flyta upp till ytan så att du ser en bubbla i botten av tanken. Du kan suga ut vattnet ur botten av tanken eller ta det till en professionell.

Om fasseparation har skett när vattnet och etanolen blandades blir bubblan i botten gelatinös. Om så är fallet, kontakta ett miljöserviceföretag för att kassera bränslet på rätt sätt.

Om du hittar vatten i ditt bränsle, ta reda på hur vattnet kom in i tanken. Möjliga orsaker inkluderar ett dåligt tätt bränsletanklock eller en trasig ventil.